سید میثم لاجوردی
تأکید راه‌آهن بر برقی کردن خط‌آهن گرمسار-اینچه‌برون؛ باچه توجیهی؟
کارشناس صنعت حمل و نقل ریلی معتقد است صرف هزینه ۱.۲ میلیارد یورویی برای برقی کردن مسیر گرمسار-اینچه برون توجیه اقتصادی ندارد. به گزارش گشت و گذار، سعید رسولی مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در دیدار هفته گذشته خود با الکساندر میشارین، قائم‌مقام رئیس راه‌آهن روسیه، راهکارهای تداوم همکاری‌های دو کشور در انجام پروژه‌های ریلی […]
افزایش بهره‌وری ریلی مهمتر از ساخت خط جدید/۱۸درصد از برنامه عقبیم
در حالی باید سهم ریل از حمل بار به ۳۰ درصدِ حمل و نقل کشور برسد که در حال حاضر این شاخص ۱۲ درصد است؛ اما دولت به جای ارتقای بهره وری خطوط ریلی موجود، دنبال توسعه خطوط جدید است. به گزارش گشت و گذار، محمد باقر نوبخت رئیس سازمان برنامه و بوجه کشور، نیمه […]
پروژه‌های ملی ریلی، قربانی منافع محلی/لایحه چشم بر اولویت‌ها بست
یک کارشناس صنعت حمل و نقل ریلی از تلاش برخی افراد ذی نفوذ برای گنجاندن بودجه برای پروژه های ریلی استانی و محلیِ غیر اولویت دار در لایحه بودجه ۹۸ کل کشور انتقاد کرد. به گزارش گشت و گذار، در لایحه پیشنهادی بودجه سال ۹۸ کل کشور، تعداد ۳۷ پروژه ساخت خطوط ریلی (اعم از […]
