قیمت گذاری دستوری مانع تجدید ناوگان و خرید هواپیماهای جدید می شود، چراکه شرکت های هواپیمایی از نظر مالی قادر به انجام این سرمایه گذاری ها نیستند، از سویی به دلیل عدم توانایی در نگهداری مناسب هواپیماها و آموزش کارکنان به دلیل فشارهای مالی، ممکن است ایمنی پروازها به خطر بیفتد.
معاون اسبق هوانوردی و امور بین الملل سازمان هواپیمایی کشوری گفت: حکم دیوان عدالت اداری در راستای قیمت گذاری بلیت هواپیما شکسته شد و شرکت های هواپیمایی می توانند به صورت مستقل بلیت بفروشند.