بر اساس آمار شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران نشست و برخاست هواپیما ۱درصد کاهش یافته است و معراج و زاگرس بیشترین پروازهای ابطالشده را داشتهاند.
طبق آمار شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران، در تیرماه ۱۴۰۲، ۲۸ درصد پروازهای خروجی تاخیر داشتند و متوسط زمان تاخیر پرواز ایرلاینها، به ۱۰۷ دقیقه افزایش یافت.
برخی خطوط هوایی از تصمیم خود مبنی بر استفاده از یک خلبان به جای دو خلبان در پروازهای مسافربری خود خبر دادهاند. خطوط هوایی و سازمانهای تنظیم مقررات هوایی این اقدام را در جهت کاهش هزینهها و مشکلات ناشی از کمبود کارکنان دانستهاند. این امر در همان بدو اعلام، موجب افزایش نگرانی مسافران هوایی و برخی خلبانها شده است.